El pasado viernes, día 15 de enero, se reunió la Comisión Mixta del Convenio Colectivo de Grandes Almacenes, que está constituida por las organizaciones sindicales firmantes del Convenio Colectivo ( FASGA y FETICO) y la organización empresarial ANGED.
Esa reunión tuvo, como único punto del orden del día, el incremento salarial para el año 2010, aplicando el contenido del artículo 29 del Convenio Colectivo de Grandes Almacenes y del “ Pacto sectorial por el empleo y el mantenimiento de la demanda interna en un entorno de crisis”, lo cual se concreta en lo siguiente:
- Que el IPC real oficial al finalizar el año 2009 ha sido del 0.8%.
- Que la previsión de la inflación del gobierno para fijar los incrementos de las pensiones en 2010 ha sido del 1%.
- Que no se tiene en cuenta el dato del consumo anual correspondiente a 2009, por aplicación de la garantía de incremento salarial que recoge el Pacto sectorial por el empleo para el año 2010, y que se traduce en un aumento sobre las tablas de Salario Base del 2009, del 1%.
-Que las nuevas tablas salariales resultantes, con efecto de primero de enero de 2010 son:
GRUPO SALARIO ANUAL EN EUROS EUROS/HORA
INICIACIÓN 13.502,03 7,62826
PROFESIONAL 13.907,10 7,85711
COORDINADOR 15.158,74 8,56425
TÉCNICOS 16.523,02 9,33503
Para poder valorar cuál ha sido realmente el incremento salarial para este año con respecto al anterior, hagamos una comparativa:
INCREMENTOS REALES RESPECTO AL AÑO 2009.
GRUPO INCREMENTO SALARIAL ANUAL INCREMENTO POR HORA.
INICIACIÓN 133,68 EUROS 0,07552 EUROS/HORA
PROFESIONAL 137,69 EUROS 0,07778 EUROS/HORA
COORDINADOR 150,09 EUROS 0,08479 EUROS/HORA
TÉCNICOS 163,59 EUROS 0,09241 EUROS/HORA
Ya han empezado a hacerse reales las pérdidas de derechos que la U.G.T denunciaba en la firma de este convenio y que llevó a esta organización a no suscribirlo.
En materia salarial ya denunciábamos el “canto de sirenas” que suponía el aumento salarial del año 2009, y que no era otra cosa que un arma populista para que las organizaciones firmantes FASGA y FETICO pudieran vender el convenio colectivo a los trabajadores.
Porque,a partir del 2010, este Convenio Colectivo instauraba la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores y trabajadoras de grandes almacenes.
Este año el aumento real es de un 0.2% y porque existe para el 2010 la garantía del “Pacto sectorial para el empleo” que marca una garantía de incremento del 1%. Pero para los próximos años desaparece esa garantía y entra en escena un nuevo factor a la hora de fijar las tablas salariales: el Índice de Ventas de Comercio al por Menor.
En caso de que en este año hubiera sido ya de aplicación el incremento salarial en tablas con el índice de ventas del sector, el mismo hubiese sido de un 0.72%, inferior al IPC real.
Esa es una de las partes del Convenio Colectivo que se les “olvidó” a FASGA y a FETICO explicar a todos los compañeros y compañeras, y es que verdades a medias no dejan de ser mentiras.
viernes, 22 de enero de 2010
jueves, 21 de enero de 2010
La Gran Subida Salarial de este año
Una vez más, se alían en contra de los trabajadores de Grandes almacenes la sumisión de los sindicatos fasga y fetico y la insaciable avaricia de la patronal.
Nos explicamos:
Según nuestro gran convenio colectivo, los trabajadores de grandes almacenes, nos tenemos que rascar el bolsillo sufriendo subidas salariales irrisorias, sacadas de unas estadísticas inenarrables y nada entendibles, que en el mejor de los casos quedan por debajo de las subidas reales del IPC real del país, como si los trabajadores de grandes almacenes fuésemos los culpables de la infracción con nuestros grandes salarios, y todo ello para conservar la estabilidad laboral en el sector.
Nos explicamos:
Según nuestro gran convenio colectivo, los trabajadores de grandes almacenes, nos tenemos que rascar el bolsillo sufriendo subidas salariales irrisorias, sacadas de unas estadísticas inenarrables y nada entendibles, que en el mejor de los casos quedan por debajo de las subidas reales del IPC real del país, como si los trabajadores de grandes almacenes fuésemos los culpables de la infracción con nuestros grandes salarios, y todo ello para conservar la estabilidad laboral en el sector.
miércoles, 13 de enero de 2010
LA UGT DE CATALUNYA LLANÇA DE NOU LA CAMPANYA "T-CARA" PER PROTESTAR CONTRA LA PUJADA DE PREUS DEL TRANSPORT PÚBLIC

Des de www.ugt.cat es poden enviar correus de protesta als responsables de TMB, ATM, FGC, TRAM i RENFE Rodalies
El nostre sindicat considera que els preus han d'estancar-se i que cal crear una T-ACTIVA per aquells que busquen feina
La UGT de Catalunya reprèn la iniciativa de la campanya ciutadana de protesta per la pujada de les tarifes del transport públic per sobre de l'IPC del 2009. La campanya, que porta el nom de "T-CARA", consisteix, al igual que l'endegada l'any anterior, en un aplicatiu a la web del sindicat (www.ugt.cat) que permet enviar correus electrònics de protesta als responsables de TMB (de metro i d'autobusos), Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, RENFE Rodalies, TRAM i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM).
En l'enviament de mails de l'aplicatiu s'enviarà la següent carta:
Senyor/a:
Em dirigeixo a vostè per exposar el meu rebuig a l'augment abusiu dels títols de transport que han aprovat aquest any i que venen sent habituals en els últims anys. El transport públic és una necessitat social. Per a molts treballadors/es i usuaris/es l'ús del transport públic és necessari per poder accedir als seus llocs de treball i també es necessari per aquelles persones que es troben en recerca de feina. Aquest augment suposa una pèrdua del nostre poder adquisitiu. Per tots és sabut que som en un segon any de crisi. És per aquest motiu que exigim que en propers anys aquesta pujada sigui més continguda vers la situació real dels sous familiars.
A banda de posar de manifest el malestar per la pujada de preus, la UGT de Catalunya també reclama a l'administració que faciliti un nou títol de transport per tal que la gent en recerca de feina no hagi d'assumir els desplaçaments que això li comporti. A aquest títol, la UGT de Catalunya li dóna el nom de T-ACTIVA.
Amb aquesta campanya, la UGT de Catalunya torna a denunciar que la pujada de tarifes del transport públic i dels Rodalies retalla la capacitat adquisitiva dels treballadors del nostre país, i molt especialment dels que perceben les rendes més baixes. El nostre sindicat considera del tot desproporcionat i injustificable l'increment de preus d'aquest servei públic que utilitzem molts treballadors i treballadores, i lamenta que l'ATM contribueixi un any més a la pèrdua del poder adquisitiu dels seus usuaris, en lloc d'ajudar en l'actual situació de crisi econòmica.
El servei públic té una funció social i com a tal ha de donar un servei públic de qualitat. En canvi, s'han primat els beneficis de les empreses en lloc del factor social que exerceixen els serveis públics. La UGT de Catalunya posa damunt la taula la necessitat de què la Generalitat de Catalunya prengui una postura més social i no tant comercial, ara que ja recau sobre ella tota la responsabilitat en quan a matèria tarifària es refereix per als transport de Catalunya.
Els treballadors i les treballadores de la nostre societat ja es troben bastant sotmesos a la pressió incessant de la pujada de preus, que els suposa una gran minva a la seu pressupost. És especialment rellevant la pèrdua de capacitat adquisitiva degut sobretot a l'augment de gran part del productes, on hi destaca el transports.
En els darrers 5 anys, tot i les mancances patides al país i suportades pels usuaris i les usuàries, els preus de les rodalies Renfe han pujat amb un promig d'un 24%, un 4,50% de mitjana a l'any (zona 1).
Davant de la pujada abusiva de preus, i el fet que ja l'any passat Renfe Rodalies va reconèixer que els usuaris i usuàries rebrien un 20% menys de servei fins que al 2015 finalitzessin les obres de millora de la xarxa, la UGT de Catalunya va proposar la reducció del preu del transport o com a mínim la seva congelació.
Amb totes aquestes dades a la mà, la UGT de Catalunya exigeix al govern de Catalunya un veritable actuació davant aquesta situació que aturi aquesta situació i doni un impuls definitiu a les persones en recerca de feina amb mesures com posar al seu abast un títol de transport per trobar feina.
domingo, 10 de enero de 2010
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